El kit de cuadro Specialized S-Works Stumpjumper EVO para una bicicleta de trail completamente individual
El cuadro de carbono S-Works Stumpjumper EVO 29″ de Specialized con 150 mm de recorrido es la base de una bicicleta de trail sin concesiones. Su geometría puede ajustarse de forma aún más individualizada que la de la Stumpjumper «normal», ya que gracias a la posibilidad de ajustar las punteras mediante Horst-Link-Flip-Chips y las cazoletas del juego de dirección intercambiables, puedes adaptarla de forma muy precisa a tus preferencias y estilo de conducción. Todo el recorrido de suspensión está a tu disposición tanto en ascensos como en descensos, sin balanceo ni pérdida de velocidad. Un ángulo de dirección plano, un ángulo de asiento bastante pronunciado y poco recorrido de la horquilla aseguran un excelente manejo incluso en terrenos difíciles. Utilizando la tecnología Rider-First-Engineered™, las características de conducción se ajustaron específicamente a cada tamaño de cuadro. La apertura SWAT™en el tubo inferior es aún mayor en esta Stumpjumper EVO que antes, ofreciendo 650 ml de espacio de almacenamiento. El cuadro viene con un amortiguador Float X Factory de Fox Racing Shox.
Especificaciones:Campo de aplicación:Enduro, TodoterrenoTamaño de la rueda:29″Recorrido del muelle:150 mmTallas de cuadros:S3, S4, S5Material cuadro principal:Carbon (11m)Material parte trasera:CarbonoCinemática:Sistema de cuatro articulaciones (FSR)Amortiguadores:Fox Racing Shox Float X Factory, RX Trail Tune, EVOL Air Sleeve, palanca de 2 posiciones con ajuste LSCDatos técnicos:Estándar de ruedas:12 x 148 mm (Boost)Eje estándar:12 mm eje pasanteTija de sillín (Ø):34,9 mmAbrazadera de sillín (Ø):38,6 mmJuego de dirección:1 1/8″ – 1,5″ cónicoTubo de dirección recomendado:1 1/8″ – 1,5″ cónicoLargo de montaje de horquilla recomendado:571 mmRecorrido de muelle recomendado:160 mmEstándar de pedalier:BSAAncho de caja de pedalier:73 mmFijación de frenos:Disc PM7 (Direct Mount 180 mm)Fijación del desviador:Sin posibilidad de montaje de desviadorLongitud de montaje de amortiguador:210 mmRecorrido del amortiguador:55 mmFijación de portabidones:1Aprobaciones:Límite de peso:125 kg (ciclista + equipaje)Número de platos:1 velocidadesCaracterísticas:un cuadro de trail potente, eficiente y ágildiseño bajo y plano, ángulo del tubo de asiento más pronunciadogeometría EVO adaptable en seis puntos: altura del eje de pedalier alta / baja, ángulo de dirección empinado / medio / plano, opción para rueda trasera de 27,5″articulaciones de cuadro con rodamientos industriales selladosguía de cables completamente internapatilla de cambio reemplazableabertura SWAT ampliada en el tubo inferiorTecnologías:FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.
Geometría Stumpjumper EVO Trail
Las bicicletas Stumpjumpers EVO de Specialized pueden configurarse de seis maneras diferentes para que la geometría se adapte a tus preferencias como piloto y a tu estilo de conducción. Tres cazoletas de juego dirección (Steep, Middle, Slack) permiten variar el ángulo de dirección en 2 grados y los Horst-Link-Flip-Chips permiten elevar el eje de pedalier en 7 mm. Además se encuentra disponible un Link de amortiguador opcional, que permite una construcción como Mullet – con una rueda delantera de 29″ y una rueda trasera de 27,5″ . Otra característica importante de la Stumpjumper EVO es el tamaño S, una clasificación del tamaño del cuadro que tiene en cuenta no sólo la longitud interior de la pierna, sino también las características técnicas de conducción. Specialized también trabaja aquí con el llamado Sidearm-Design, una fijación de amortiguador asimétrica que contribuye a la rigidez y agilidad de la bicicleta sin aumentar el peso.
FSR
La cinemática Specialized FSR se basa en un diseño de cuatro articulaciones con un Horst-Link en la vaina inferior, que separa la vaina superior del punto de pivote principal del triángulo trasero. Esto permite desacoplar la fuerza de los pedales y de los frenos del chasis, de modo que la desviación y el rebote dependen únicamente de la natu









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