Specialized Kit De Cuadro Diverge Carbon 28″ / 27,5″

La Diverge de Specialized – un kit de cuadro ligero y moderno para Gravel
El cuadro Specialized Diverge para bicicletas Gravel se destaca por su ligereza gracias a la construcción en fibra de carbono 9r, que te beneficia tanto en competición como en recorridos de aventura por senderos accidentados. El tubo de dirección y la horquilla han sido equipados con la tecnología Future – Shock -2.0, un sistema hidráulico de amortiguación basado en muelles que absorbe los golpes sin comprometer la propulsión. La geometría del cuadro no sólo está optimizada para su uso fuera de carretera, sino que con su mayor alcance, ángulo de dirección plano y mayor recorrido de horquilla, también demuestra ser extremadamente moderno proporcionando estabilidad en todas las situaciones de conducción. Las cubiertas anchas y las ruedas 650B no representan aquí ningún problema. El Diverge también cuenta con numerosas fijaciones de accesorios e incluso una abertura SWAT™en el tubo inferior, normalmente reservada para las bicicletas de montaña Specialized.
Especificaciones:Campo de aplicación:GravelTamaño de la rueda:28″ / 27,5″ (650B)Tallas de cuadros:52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cmMaterial Cuadro:Carbono (9r)Material Horquilla:CarbonoDatos técnicos cuadro:Estándar de ruedas:12 x 142 mm (estándar)Eje estándar:12 mm eje pasanteTija de sillín (Ø):27,2 mmAbrazadera de sillín (Ø):30,8 mmJuego de dirección:S192500009 (Roubaix 2020, IS)Estándar de pedalier:BSAAncho de caja de pedalier:68 mmFijación de frenos:Flat MountFijación del desviador:SoldadoInstalación de cables:interna mecánica / eléctricaFijación de portabidones:3Datos técnicos de horquilla:Tubo de horquilla:Future ShockEstándar de ruedas:12 x 100 mm (estándar)Eje estándar:12 mm eje pasanteFijación de frenos:Flat MountOffset:55 mmAltura de montaje:389 mmAncho de montaje:100 mmMaterial del tubo de la horquilla:CarbonoMaterial brazos de horquilla:CarbonoAprobaciones:Límite de peso:109 kg (ciclista + accesorios)Tamaño máximo de disco de freno:160 mmTamaño máximo de cubierta:700 x 47C, 27,5″ x 2,1″Número de platos:1 velocidad, 2 velocidadesTamaño máximo del plato:1 velocidad 46 D, 2 velocidades 34-50 DCaracterísticas:cuadro hecho de carbono 9r FACT™ con suspensión Future-Shockhorquilla Future-Shock 2.0 con amortiguación, carbono FACTSmooth-Boot-Design para una transición limpia del tubo de dirección a la potenciageometría optimizada para Gravelconfianza y estabilidad de conducción en terreno accidentadoholgura máxima de cubiertasperfecto para competencias gracias a su peso ligeronumerosos puntos de montaje para portabidones y bolsasapertura SWAT en el tubo inferiorse suministra con tija de sillínTecnologías:FACT™
FACT significa «Functional Advanced Composite Technology» y resume el know-how completo de Specialized en el manejo de las fibras de carbono. Se trata de un enfoque integral, que concierne principalmente a los cuadros, pero que se encuentra en muchos componentes como manillares, potencias, sillines, etc. Al principio siempre se tienen presentes las necesidades de ciclistas y las posibilidades de satisfacerlas. Luego viene la selección de fibras, resinas y capas de tejido, donde la calidad del carbono y la disposición de las capas de fibra juegan un papel importante. Es importante encontrar la configuración adecuada para el proyecto en cuestión y el lugar o campo de aplicación previsto. A menudo es necesario diferenciar de un modelo a otro en varios puntos. En el último paso, se presta atención al procesamiento del material de manera que se puedan lograr las ventajas deseadas en cuanto a peso ligero, rigidez y estabilidad.

SWAT™
SWAT significa «Storage, Water, Air, Tools» (almacenamiento, agua, aire, herramientas) y describe toda una gama de soluciones que Specialized ofrece para los accesorios de ahorro de espacio. Hay elementos SWAT que se incorporan directamente en los cuadros de Specialized, como la abertura debajo del portabidones en ciertas bicicletas de montaña y Gravel. Y hay componentes SWAT que pueden ser adaptados a cualquier bicicleta, por ejemplo, la Conceal Carry Tool o las herramientas EMT Cage Mount Tools para portabidones SWAT. El objetivo es siempre utilizar un espacio existente para tener a la mano accesorios como bidones, cámaras de aire, herramientas o cartuchos de CO2, de forma segura y sin perjudicar la aerodinámica. Esto a menudo hace que una mochila o bolsa sea innecesaria y que las soluciones de emergencia como las cámaras de repuesto atadas al cuadro sean innecesarias.

Future Shock 2.0
El sistema Future Shock 2.0 es un sistema hidráulico de amortiguación ajustable para bicis de ruta y Gravel desarrollado por Specialized en colaboración con McLaren Applied Technologies. Se basa en un cartucho con varios resortes, que se utiliza en el tubo de dirección. Al pasar sobre un desnivel en la carretera, ofrece hasta 20 mm de recorrido – y esto en dirección vertical. Esto da como resultado un efecto de absorción de impactos sin ning