El sistema de cambios Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 – unidad de comunicación con conexión de carga
El sistema de cambios RD-R9250 de 12 velocidades es el elemento central del grupo Dura-Ace Di2 de gama alta de Shimano para bicicletas de ruta cuando se trata de cambios semi inalámbricos y también totalmente cableados. Se compone principalmente de aluminio y carbono, por lo que tiene un ahorro de peso de casi 50 gramos en comparación con el modelo Ultegra. El RD-R9250 tiene incluso más que ofrecer que un sistema de cambios convencional, porque en la versión de freno de disco se comunica de forma inalámbrica con las manetas de cambios/frenos a través del chip inalámbrico incorporado. En la versión de freno de llanta con conexión por cable a los STI, se encarga de acoplar los componentes. Esto se hace a través de una tecla de función, que también se utiliza para ajustar el sistema de cambios. También puedes utilizar el botón para comprobar el nivel de la batería, cambiar el modo de cambio de manual a sincronizado y a semi sincronizado y establecer una conexión Bluetooth con un ciclocomputador o un smartphone. Una pantalla LED te ayuda a hacerlo.
El sistema de cambios está conectado a la batería a través de un cable, del que también sale un cable hacia el desviador y, de ser necesario, hacia los STIs. Dispone de un puerto de carga que permite recargar fácilmente los cambios mediante el cable de carga correspondiente. En el uso en carreras y en el entrenamiento, el RD-R9250 convence con una velocidad de cambios extremadamente alta que supera claramente la de su predecesor. El Shadow-Design plano reduce el riesgo de enganche y optimiza el comportamiento de conmutación. Con una capacidad total de 37 dientes, puedes cambiar los cassettes de 12 velocidades con un piñón más grande de 28 a 34 dientes.
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí
Especificaciones:Serie:Dura-Ace Di2 R9250Campo de aplicación:Ruta, Triatlón & CronoTransmisiones:12 velocidadesFijación:Standard (Direct Mount compatible)Capacidad:37 dientesCompatibilidad:Shimano Road 12 velocidadesCadena compatible:HG 12 velocidadesDatos técnicos:Engranajes:11 dientesMaterial externo de la jaula:Carbono (CFRP)Material interno de la jaula:Carbono (CFRP)Material de otros componentes:Aluminio, Carbono (CFRP)Compatibilidad:Cable de alimentación:EW-SD300-I (1 x Conexión)Con manetas de cambios/frenos:ST-R9250, ST-R9270, ST-R7170, ST-R9160, ST-R9180, ST-R8150, ST-R8170, ST-R8060Cassette:CS-R9200-12, CS-R8100-12, CS-R7100-12, CS-R7101-12Cadena:CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100Cable de carga:EW-EC300Características:botón de función, puerto de carga y sistema inalámbrico en una unidad compactachip inalámbrico Di2 con baja probabilidad de interferencia, alta velocidad de procesamiento y bajo consumo de energíaindicador LED de estado (batería, Pairing, ,modo de ajuste, Synchro-Shift)asume la función de las Wireless-Units anteriores para establecer una conexión inalámbrica con ciclocomputadores compatiblesvelocidad de cambios extremadamente alta: 58 % más rápida que la del RD-R9150diseño planoconectado a la batería mediante cableuna sola longitud de jaula para todas las gradacionesactualizaciones de firmware a través de E-Tube Project4 casquillos de articulaciones recubiertos de flúorrodamiento de rodillos de tensión y guíachapas guía barnizadasTecnologías:Shadow RD
Los sistemas de cambios Shadow de Shimano tienen un perfil muy plano, lo que permite un estilo de conducción más agresivo al minimizar el riesgo quedar atascado en obstáculos. Además, la precarga única garantiza que el sistema de cambios no golpee la vaina inferior incluso en terrenos muy irregulares. Todo ello contribuye a un cambio de marchas silencioso y de funcionamiento limpio.
Digital Integrated Intelligence (Di2)
Los sistemas Di2 son los sistemas de cambios electrónico de Shimano. Se basan en el SEIS, el Shimano Electronic Intelligent System, que asume la función de cambio de índice de los componentes mecánicos, sólo a través de cables de alimentación o señales de radio y no a través de un cable Bowden. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. Esto tiene la ventaja de que no se requiere un gran esfuerzo, la concentración en el viaje no se ve perturbada y el manejo es fácil incluso con las manos frías, por ejemplo. Además, los cambios de marcha electrónicos son muy rápidos y muy precisos. Tampoco existe el riesgo de cambios defectuosos debido a cables sucios o similares. A través de la plataforma E-Tube, el llamado E-Tube Project, puedes realizar ajustes individuales, como la regulación de la velocidad de conmutación, el número de conmutaciones por pulsación de botón o la función de conmutación sincronizada o semi sincronizada. Shimano ofrece una aplicación para este fin. El mantenimiento del sistema de cambios y las actualizaciones del firmware tambié














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