Cuadro Saturn 16 29″

El cuadro Nicolai Saturn 16 – la base para una bici de Enduro versátil
El cuadro Saturn 16 de Nicolai es la base de una Enduro de suspensión completa que muestra sus puntos fuertes no sólo en las competiciones sino también en las excursiones All Mountain de un día. La geometría de trail GEOLUTION, con una posición de conducción más erguida, está menos orientada a la competición que la G1 y promete sobre todo agilidad, placer en subidas y cualidades de descenso. Así podrás dominar las subidas empinadas y pisar a fondo el acelerador bajando. La posición central del sillín garantiza un control óptimo. Además, dispone de una amplia gama de opciones de ajuste fino. Aquí los mutadores del puntal de compresión están preinstalados para su uso con ruedas de 29″ , pero intercambiando los mutadores también es posible tener una configuración de 27,5″ o una Mullet con 29″ delante y 27,5″ detrás, o ajustar la altura del eje de pedalier y el ángulo de dirección. Con una configuración de 27,5″ , puedes incluso convertir el recorrido de muelle estándar de 150 mm a 160 mm utilizando un amortiguador con un recorrido mayor. Sustituyendo el mutador de oscilación, puedes optimizar la longitud de las vainas inferiores para adaptarlas a tus necesidades. También se han tenido en cuenta diferentes tipos de amortiguadores: para sacar el máximo partido tanto de un amortiguador neumático como de uno de muelle de acero, la fijación inferior del amortiguador es intercambiable (fijación estándar con 21 mm de desplazamiento para amortiguadores neumáticos o de muelle de acero más lineales). De este modo, es posible obtener una curva característica óptima en cada caso. Los rodamientos de bolas cuádruples sellados minimizan el mantenimiento. La cuidadosa soldadura hace que el cuadro sea especialmente robusto creando las soldaduras características de Nicolai.
Especificaciones:Campo de aplicación:Enduro, TodoterrenoTamaño de la rueda:29″Recorrido del muelle:150 mmTallas de cuadros:S, M, L, XL, XXLMaterial cuadro principal:aluminio (7020-T6)Material parte trasera:aluminio (7020-T6)Cinemática:Cuatro articulacionesDatos técnicos:Estándar de ruedas:12 x 148 mm (Boost)Eje estándar:12 mm eje pasanteTija de sillín (Ø):30,9 mmAbrazadera de sillín (Ø):34,9 mmJuego de dirección:ZS44/28,6 – ZS56/40 (de arriba hacia abajo)Tubo de dirección recomendado:1 1/8″ – 1,5″ cónicoLongitud de montaje de horquilla recomendado:575 mmRecorrido de horquilla recomendado:150 – 160 mmEstándar de pedalier:BSAAncho de caja de pedalier:73 mmGuía de cadena:ISCG 05Fijación de frenos:Disc PM7 (montaje directo 180 mm)Fijación del desviador:Sin posibilidad de montaje de desviadorLongitud de montaje de amortiguador:230 mmRecorrido del amortiguador:60 mmAncho de montaje del amortiguador:22,2 x 8 mm / 20,0 x 8 mmFijación de portabidones:1Aprobaciones:Tamaño máximo de disco de freno:203 mmTamaño máximo de cubierta:29 x 2,4″Número de platos:1 velocidadesLongitud máxima de montaje de horquilla:575 mmIndicaciones del fabricante:El cuadro está homologado para usar con horquillas con un diámetro máximo de tubo vertical de 36 mm.
Para las tallas S y M es obligatorio utilizar un juego de dirección BlockLock.
Características:Mutadores para 29″ preinstalados, pero el cuadro también puede configurarse como Mullet o 27,5″ (es necesario cambiar los mutadores de vainas de compresión)con una configuración de 27,5″ el recorrido de muelle puede ampliarse a 160 mm con unas dimensiones de amortiguador de 230 x 65 mmfijación inferior del amortiguador estándar con 21 mm de desplazamiento hacia la fijación superior con enganche progresivo, especialmente para amortiguadores neumáticos lineales o de muelle de acero (es posible cambiar la fijación del amortiguador de 14 mm de desplazamiento por amortiguadores progresivos)guía de cable interna para la tija de sillíndiseño topológico optimizado para componentes de cuadro lo más ligeros y rígidos posible.rodamientos de bolas de sellado cuádruplefabricación cuidadosa, construcción duraderase recomienda una potencia cortadiseñado para un desplazamiento de horquilla de 44 mmpara una altura de juego de dirección ZS de 3 mmdesplazamiento mínimo de juego de dirección por debajo de 9 mmcon fijación ISCGMade in GermanyTecnologías:Mutador
Los mutadores son componentes que se utilizan en los puntos de apoyo de triángulos traseros de suspensión total. Están disponibles en diferentes tamaños y se pueden cambiar, lo que permite un ajuste fino de la geometría, así como el uso de diferentes tamaños de rueda. En el Saturn 16 se emplean mutadores de vainas de compresión y mutadores de oscilación. El mutador de vainas de compresión entre las vainas superiores y la palanca de inversión se utiliza para adaptarse a diferentes tamaños de rueda, por lo que también se puede configurar el cuadro con ruedas de 27,5″ o como una Mullet (29″ delante, 27,5″ detrás). También se puede influir en el ángulo de dirección y en la altura del eje de pedalier. El mutador de oscilación es